به نقل از «خبرگزاری برنا»

شاسی بلند چری TJ-۱ وارد بازار می شود + مشخصات فنی

تاریخ انتشار: ۵ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۳۹۱۲۲۳

به تازگی چری TJ-1 در خیابان‌های چین شکار عکاسان شده است. SUV کامپکتی که سبک آفرودی دارد و برای اولین‌بار توسط چری عرضه می‌شود.

به گزارش برنا، به تازگی چری TJ-1 در خیابان‌های چین شکار عکاسان شده است. SUV کامپکتی که سبک آفرودی دارد و برای اولین‌بار توسط چری عرضه می‌شود.  

سبک خاص طراحی در این خودرو دیده می‌شود که در قیاس با مدل‌های دیگر چری،ساده و شیک است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این سادگی و فرم مکعبی داشتن و عضلانی بودن، آفرودی بودن چری TJ-۱ را توجیه می‌کند.

در نمای جلویی شاهد جولان جلوپنجره بزرگ با همان سبک همیشگی چری هستیم. به دلیل کوچک بودن چراغ‌های اصلی و دیلایت،جلوپنجره بزرگتر نشان داده می‌شود. چراغ دیلایت مستطیلی شکل بوده و دارای گرافیک ماتریسی است.چراغ ااصلی به شکل دوتایی و جدا شده در قسمت پایین‌تری قرار دارند.

در نمای پشتی شاهد چراغ متصلی هستیم که ساده طراحی شده و هماهنگی خوبی با نمای جلویی دارد. در دیفیوزر خودرو دو اگزوز را می‌بینیم که مشخص نیست که واقعی هستند یا تزئینی.

نمای جانبی TJ-۱ سادگی خود را حفظ کرده است.دستگیره‌های مخفی و هم سطح با بدنه به همراه مشکی شدن کنار شیشه‌های جانبی،در این قسمت دیده می‌شود.

همچنان رینگ‌های کوچک و بد فرم چری در محصولات جدید دیده می‌شود و مشخص نیست که چینی‌ها چه زمانی قرار است در طراحی رینگ پیشرفت کنند!

با کابینی پر از نمایشگرهای مختلف در جهت‌های گوناگون روبه‌رو هستیم.دریچه‌های تهویه هوا به شکل عمودی در دو طرف قرار دارند و توسط یک دریچه کشیده و مخفی دیگر در وسط،به هم متصل شده‌اند. در کنسول وسط خودرو،سبک خاصی از اهرم تعویض دنده در کنار موس و کنترلرهای دیگر به چشم می‌خورد.طراحی تودری‌ها و عناصری مثل دستگیره‌های در به شکلی عضلانی طراحی شده که با آفرودی بودن خودرو متناسب هستند.

صندلی های جیر،گرمایش و تهویه و ماساژ صندلی،صفحه نمایش مرکزی شناور ۱۴.۸ اینچی،صفحه نمایش هدآپ،سیستم صوتی SONY، پد شارژ بی‌سیم،تشخیص چهره،سیستم کمک رانندگی سطح ۲+ و... از امکنات شاخص در چری TJ-۱ هستند.

انتظار می‌رود چری، TJ-۱ را در دو مدل روانه بازار کند: مدل اول ۱.۶ لیتری توربوشارژ به همراه گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه و مدل دوم پلاگین هیبریدی بوده و دارای یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ و یک موتور برقی است که به صورت چهارچرخ محرک عرضه می‌شود.مدل دوم دارای برد الکتریکی خالص بیش از ۱۰۰ کیلومتر و برد کامل ۱۲۰۰ کیلومتری با سوخت کامل و شارژ کامل خواهد بود. انتظار می‌رود چری TJ-۱ اواخر ماه جولای عرضه شود.بعید نیست که این چینی جدید را هم در کنار محصولات دیگر چری در ایران ببینیم./خبرآنلاین

 

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: ایران تشخیص چهره چین شاخص گرافیک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۹۱۲۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دلار و سکه تا کجا کاهش پیدا می کنند؟

امتداد - یک کارشناس اقتصادی گفت: بازار آزاد می‌خواهد نرخ ارز مرکز مبادله را به سمت خودش بکشاند اما وقتی موفق نمی‌شود، کاهش پیدا می‌کند.

به گزارش پایگاه خبری امتداد ، آلبرت بغزیان به ایسنا افزود: کاری که بانک مرکزی به‌درستی انجام می دهد، این است که با افزایش نرخ ارز در بازار غیر رسمی، نرخ مرکز مبادله تغییر خاصی نمی کند؛ این نشان می‌دهد که بانک مرکزی بازیچه قرار نگرفته و وارد بازی بازارسازها نشده است.

او درباره تاثیر حراج سکه در کنترل قیمت‌ها بیان کرد: اگر هدف بانک مرکزی کاهش قیمت سکه بوده، باید توجه داشت که این کار یک مسکن موقت است برای تاثیر در قیمت؛ لذا این امر باید به‌طور مرتب انجام شود یا اینکه به تعدادی سکه عرضه شود که دیگر بازار اشباع شده باشد.

البته همه این‌ها منوط به این است که نرخ ارز هم ثابت باشد.

این کارشناس اقتصادی اظهار کرد: قبلا برگزاری حراج‌ سکه برای این بود که طلا به سازندگان عرضه شود و آنها بتوانند زیورآلات تولید کنند، در مقایسه با زمانی که نفت فروخته می‌شد و بانک مرکزی طلا و دلار تحویل می‌گرفت و به بانک کارگشایی می‌داد که به سازندگان و تولیدکنندگان زیورآلات عرضه کند؛ این کار در میان‌مدت نمی‌تواند اثری داشته باشد که قیمت‌ها را بشکند و کسانی که سکه خریدند هم به امید سوداگری هستند یا اینکه دنبال حفظ ارزش پولشان هستند.

اختلاف بین ارز دولتی و غیر رسمی

بغزیان خاطرنشان کرد: تا زمانی که سوداگری است و بین ارز دولتی و غیر رسمی اختلاف وجود دارد، نباید انتظار داشته باشیم که ثبات اقتصادی ایجاد شود و طلا و دلار برای خرید واقعی باشند نه برای استفاده از فرصت‌ها و سوداگری؛ زیرا اختلاف ارز دولتی با بازار غیر رسمی جذاب است و با عرضه محدود هم نمی‌توان نرخ را شکست بلکه می توان در کوتاه مدت بر بازار اثر گذاشت و این امر را بارها آزمون کردیم؛ لذا باید این موضوع ریشه‌ای حل شود.

وی ادامه داد: برای مثال منطقی بود که در آستانه سفرهای نوروزی، میزان دریافت ارز مسافرتی را افزایش دادند که فرد تشویق نشود ارز را از بازار آزاد بخرد، اما تا زمانی‌که محدودیت باشد، هرچه هم سهمیه افزایش پیدا کند، از طرف دیگر صف ایجاد برای خرید ایجاد می شود و چون به اندازه تقاضا عرضه نمی‌شود، در حد همان چند روز التهاب بازار را کنترل می‌کند و این را نباید به‌عنوان یک برد در نظر گرفت.

این کارشناس اقتصادی خاطرنشان کرد: کاری که بانک مرکزی به‌درستی انجام می دهد، این است که با افزایش نرخ ارز در بازار غیر رسمی، نرخ مرکز مبادله تغییر خاصی نکرد.

این نشان می‌دهد که بانک مرکزی بازیچه قرار نگرفته و وارد بازی بازارسازها نشده است.

بازار آزاد می‌خواهد نرخ ارز مرکز مبادله را به سمت خودش بکشاند اما وقتی موفق نمی‌شود، کاهش پیدا می‌کند. سال گذشته نرخ دلار به ۶۰ هزار تومان رسید اما به ۵۰ هزار تومان برگشت.

برچسب ها :

این مطلب بدون برچسب می باشد.